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Changzhou Dongfeng Agricultural Machinery Group Co., Ltd.
Fabricante de tractores de 4 ruedas y motocultores en China desde 1952!
Fabricante de tractores de 4 ruedas y motocultores en China desde 1952!
Característica estándar:
Embrague de doble función
Configuración de caja de cambio con cambio de marcha 12F+12R
Doble velocidad de giro TDF
Dirección asistida
Freno de disco
Opcional:
Cubierta
ROPS plegable
Potencia hidráulica
Cabina
| Parámetros del tractor | Modelo | DF-450 | DF-454 | DF-500 | DF-504 | DF-550 | DF-554 | DF-600 | DF-604 | DF-650 | DF-654 | |
| Tipo de impulso | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | ||
| Dimensiones totales L×W×H(mm): | 3860×1650×2550 | |||||||||||
| Pista de rodaje (mm) | Frontal | 1200-1500 | 1200-1470 | 1200-1500 | 1200-1470 | 1200-1500 | 1200-1470 | 1200-1500 | 1200-1470 | 1200-1500 | 1200-1470 | |
| Trasera | 1200-1620 | |||||||||||
| Distancia entre ejes(mm) | 2045 | 1980 | 2045 | 1980 | 2045 | 1980 | 2045 | 1980 | 2045 | 1980 | ||
| Distancia al suelo (mm) | 370 | |||||||||||
| Índice de fuerza de tracción (N) | 9500 | 11500 | 10500 | 12500 | 10800 | 12800 | 11200 | 14500 | 11500 | 15000 | ||
| Masa de construcción(kg) | 2010 | 2210 | 2010 | 2210 | 2010 | 2210 | 2040 | 2230 | 2040 | 2230 | ||
| Radio de giro mínimo (m) | 3,8±0,3 | 4,2±0,3 | 3,8±0,3 | 4,2±0,3 | 3,8±0,3 | 4,2±0,3 | 3,8±0,3 | 4,2±0,3 | 3.8±0.3 | 4.2±0.3 | ||
| Gama de velocidades (km/h) | Hacia adelante | 1,6~36,5 | ||||||||||
| Reversa | 1,6~36,5 | |||||||||||
| Especificaciones del motor | Tipo | 4 cilindros, Vertical, disposición de los cilindros en línea, refrigeración del radiador, ciclo de 4 tiempos e inyección directa | ||||||||||
| Índice de potencia(kW) | 33,1 | 36,8 | 40,5 | 44,1 | 47.8 | |||||||
| Consumo de combustible(g/kW/h) | ≤ 250 | |||||||||||
| Índice de velocidad(rpm) | 2400 | |||||||||||
| Diámetro ×recorrido (mm) | 95×115 | |||||||||||
| Desplazamiento total(L) | 3,26 | |||||||||||
| Sistema de impulsos | Embrague | Tipo seco, doble función | ||||||||||
| Caja de cambios | 4×3×2 cambio de marcha | |||||||||||
| Principal impulsor | Un par de engranajes cónicos espirales | |||||||||||
| Diferencial | Engranaje cónico | |||||||||||
| Bloqueo del diferencial | Pasador de pedal | |||||||||||
| Transmisiones finales | Engranaje de reducción planetario, desplazable | |||||||||||
| Mecanismo de desplazamiento | Neumático | Frontal | 6,00-16 | 8,3-20 | 6,00-16 | 8,3-20 | 6,00-16 | 8,3-20 | 6,50-16 | 8,3-24 | 6,50-16 | 8,3-24 |
| Trasero | 12,4-28 | 12,4-28 | 12,4-28 | 12,4-28 | 12,4-28 | 12,4-28 | 14,9-28 | 14,9-28 | 14,9-30 | 14,9-30 | ||
| Engranaje de dirección | Dirección asistida hidráulica | |||||||||||
| Freno | Freno de disco, de aceite | |||||||||||
| Sistema hidráulico | Capacidad de carga a 610 mm detrás del punto de elevación (kg) | 900 | 1100 | |||||||||
| Suspensión de 3 puntos | Categoría: Ⅱ | |||||||||||
| Eje TDF | Velocidad de rotación(rpm) | 540/1000 | ||||||||||
| Tamaño de la lengüeta | 6-ф35 lengüeta rectangular | |||||||||||